Project/Lead Engineer Elektrische Systemen

Vanaf december 2023 gaan wij het treintraject Amersfoort – Ede – Wageningen rijden, waarvoor we op zoek zijn naar een Lead Engineer Elektrische Systemen. Je komt te werken in een gemotiveerd en betrokken team van zo’n 30 tot 40 collega’s. Samen zorgen jullie ervoor dat de reizigers een 5 sterren service ervaren. De treinen van deze lijn worden in 2024 en 2025 gemoderniseerd. Deze modernisering raakt een aantal elektrische systemen in de trein. Om de verschillende systemen goed te integreren in de trein en de wijzigingen op treinniveau vast te leggen zoeken we een Project- en Lead Engineer Elektrische Systemen.

Wat je gaat doen als Project/Lead Engineer?

De modernisering omvat de wijziging van een aantal systemen die worden toegeleverd door geselecteerde en nog te selecteren leveranciers. Daarvan raken de volgende werkpakketten de elektrische systemen:

• vernieuwen van de beeldschermen van het reizigersinformatiesysteem;
• vernieuwen van het camerasysteem;
• vernieuwen van het medianetwerk, inclusief bekabeling, antennes en routers;
• uitbreiden van de 230V- en USB-stopcontacten voor reizigers;
• vervangen van de bestaande verlichting door LED;
• installatie van aanvullende verlichting;
• ontwerp en installeren van een nieuwe besturing voor de verlichting;
• ontwerp en installeren van zitplaatsdetectie gekoppeld aan de verlichting;
• ontwerp en installatie van een informatiezuil.

Als Project- en Lead Engineer ben je eindverantwoordelijk voor het deugdelijk ontwerp van de elektrische systemen, een vlekkeloze integratie in de bestaande trein en in de niet-elektrische werkpakketten, en toelating van de wijzigingen volgens de geldende normen voor spoorwegmaterieel. 

Dit komt tot uiting in de volgende taken die je deels zelf zult uitvoeren en deels zult aansturen of coördineren:

• bewaken van de interfaces tussen elektrische werkpakketten onderling en met andere werkpakketten;
• bewaken dat de gehele trein volledig en correct functioneert na de wijzigingen of toevoeging van systemen;
• zorgen dat alle wijzigingen en nieuwe systemen goed worden gedocumenteerd;
• zorgen dat alle leveranciers de juiste documentatie leveren voor het toelatingsdossier en het onderhoud op elektrisch gebied;
• ondersteunen van het ontwerpbureau voor interieur bij elektrische onderdelen van hun werkpakketten en de interfaces met elektrische werkpakketten;
• (laten) bijwerken van elektrische schema's op basis van de informatie van leveranciers;
• (laten) bijwerken van vermogensbalans, aansluitlijsten en kabelroutings.

De persoon die past bij deze verantwoordelijkheden, taken en werkzaamheden zou volgens ons de volgende achtergrond mee moeten brengen:

• een academische opleiding in elektrotechniek of een HBO-opleiding daarin met aantoonbare aanvullende ervaring of andere vorm van kennisuitbreiding;
• aantoonbare ervaring met integratievraagstukken in de ontwerpfase van een project;
• aantoonbare ervaring met PDM en CAD voor elektrische systemen, bij voorkeur e-plan;
• ervaring in de spoorwegwereld strekt tot aanbeveling.

Qua persoonlijkheid zoeken we iemand die de verantwoordelijkheid neemt, initiatief toont en een pragmatische insteek heeft. Iemand die kan denken vanuit het perspectief van de reiziger, maar ook vanuit die van de monteur of de projectcontroller.

Waarom je bij Keolis als Project/Lead Engineer wilt werken:

• Tijdelijke functie gedurende het modernisatietraject (2024 en 2025);
• een goed brutosalaris tussen de € 3.375,01 en € 4.714,98 bruto per maand op basis van een 40-urige werkweek (loonschaal 8);
• een werkweek tussen de 24 – 40 uur;
• een goede cao (cao Openbaar Vervoer);
• gratis vervoer op al onze bussen en treinen;
• een eindejaarsuitkering van 1,15% van je jaarsalaris en € 400,- bruto;
• collectieve zorgverzekering bij Menzis voor het hele gezin;
• thuiswerkbeleid;
  
• volgen van online trainingen, keuze uit een zeer ruim aanbod via GoodHabitz;
• 23 – 29 vakantiedagen (o.b.v. fulltime en afhankelijk van leeftijd);
• 17 - 26 ATV dagen (o.b.v. fulltime en afhankelijk van leeftijd

Ook ZZP-ers worden uitgenodigd te reageren.

De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd vanuit het hoofdkantoor van Keolis in Deventer.

De ombouw van de treinen vindt plaats in de werkplaats van Brouwer Technology in Roosendaal. Tijdens het begin van de productie zal deels vanuit die locatie gewerkt worden voor overdracht van informatie en validatie van de ontwerpen.

Vragen?

Mocht je toch vragen hebben dan kun je altijd terecht bij de afdeling Recruitment via vacatures@keolis.nl. Telefonisch zijn ze te bereiken via 06 - 22 46 04 62 (Pepijn Stoffers, Recruiter) of 06 - 53 93 84 08 (Saco Heijboer, Projectleider Modernisering Trein).

Interesse?

Is dit een functie waar jij gelukkig van wordt? Wacht dan niet langer en solliciteer via bovenstaande knop! Wij nemen binnen drie werkdagen persoonlijk contact met je op.